近日，湖濱新城水杉大道市政工程路面攤鋪首次采用SMA-13瀝青混凝土，本次選擇K2+600～K3+000段左幅作為此次上面層SMA-13瀝青混凝土試驗段，在試鋪過(guò)程中，湖濱新城現場(chǎng)負責人、駐地監理組、宿遷市高速公路中心試驗室、以及交建公司中心實(shí)驗室對施工全過(guò)程進(jìn)行跟蹤指導。

交建公司從原材料入手，嚴格把關(guān)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量，高度重視配合比試驗，通過(guò)現場(chǎng)技術(shù)交底會(huì )為試驗段施工做好充分準備。在試驗段攤鋪前，項目部組織人員對下面層進(jìn)行了徹底清掃，并按設計要求噴灑乳化瀝青粘層油。路面上面層設計結構為4cm厚SMA-13型瀝青混凝土，在鋪筑過(guò)程中，路面超寬部分采用三臺攤鋪機進(jìn)行梯隊作業(yè)，現場(chǎng)4臺鋼輪壓路機及時(shí)碾壓，確保路面成品質(zhì)量。測量、質(zhì)檢人員及時(shí)檢測壓實(shí)各階段混合料的溫度，以及壓實(shí)后平整度、厚度、高程等指標，實(shí)行前后場(chǎng)“雙檢雙控”。

通過(guò)本次試驗段鋪筑，確定了混合料松鋪系數、 機械組合方式、壓實(shí)次數、人員配置等要點(diǎn)，為大規模開(kāi)展上面層施工奠定了良好基礎。（水杉大道  葛海芳）