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【通湖物流園】江蘇通湖物流園有限公司：以國企擔當助力“通湖物流”崛起

發(fā)布日期：2021-08-27瀏覽次數：次

    2020年5月開(kāi)園運營(yíng)，至2021年7月，入駐企業(yè)、商戶(hù)超過(guò)120家，被認定為省級示范物流園區、市級現代服務(wù)業(yè)集聚區，成為宿遷地區最大的物流專(zhuān)線(xiàn)集聚園區，產(chǎn)業(yè)集聚效應初步顯現。這是江蘇通湖物流園一年多來(lái)走過(guò)的跨越式發(fā)展之路。園區發(fā)展日新月異，背后是一家國有企業(yè)的默默奉獻和擔當。成立以來(lái)，江蘇通湖物流園有限公司全力做好一件事——以國企擔當助力“通湖物流”崛起。

    2018年年初，料峭春寒中，江蘇通湖物流園開(kāi)工建設。

    在江蘇通湖物流園開(kāi)園之前，宿遷物流業(yè)長(cháng)期存在“小、散、亂”問(wèn)題，物流基礎設施匱乏，物流企業(yè)雖如雨后春筍般出現，但總體質(zhì)量不高。

    為了扭轉這一局面，市委、市政府先后出臺《宿遷市2017年現代物流業(yè)發(fā)展“七個(gè)一”推進(jìn)計劃》《宿遷市現代物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計劃（2017-2019）》《宿遷市支持服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，經(jīng)多方座談?wù)髑笠庖?jiàn)，決定啟動(dòng)江蘇通湖物流園建設，并將其作為宿遷物流業(yè)“十三五”時(shí)期“一核、五區、多節點(diǎn)”發(fā)展格局的重要組成部分，積極發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用，達到提升全市物流運行效率、降低物流綜合成本、優(yōu)化物流空間布局、促進(jìn)工貿商貿企業(yè)發(fā)展的目的。

    經(jīng)過(guò)兩年多的建設，江蘇通湖物流園拔地而起。
 


    地處徐淮連中心地帶和隴海經(jīng)濟帶、沿海經(jīng)濟帶、沿江經(jīng)濟帶交叉輻射區，鐵路、高速公路、省道穿境而過(guò)，周邊工業(yè)、制造業(yè)基礎設施雄厚——宿遷賦予江蘇通湖物流園得天獨厚的區位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢。

   “各物流園區特別是江蘇通湖物流園要對標省內外示范物流園區，抓好園區管理，做強市場(chǎng)主體，借助物聯(lián)網(wǎng)、大數據、信息平臺等科技載體，提供全鏈條、精細化、智能型服務(wù)，努力把園區打造成為‘成本洼地、服務(wù)高地’。各物流企業(yè)要立足自身優(yōu)勢，積極開(kāi)展市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，大力發(fā)展集裝箱物流、冷鏈物流、電商物流等特色物流，不斷做大做強，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)集聚和轉型升級。”2020年5月，在江蘇通湖物流園開(kāi)園儀式上，時(shí)任市委常委、常務(wù)副市長(cháng)史志軍殷殷叮囑。

   “近年來(lái)，隨著(zhù)我市綜合經(jīng)濟實(shí)力不斷增強，社會(huì )物流需求快速增長(cháng)，物流規模逐步擴大，物流業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的支撐作用日益明顯，已成為社會(huì )經(jīng)濟的重要組成部分。在這樣的大背景下，宿遷交通集團認真貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于加快推進(jìn)現代物流業(yè)發(fā)展的決策部署，積極把握機遇，主動(dòng)擔當作為，圍繞‘高起點(diǎn)規劃、高標準建設、高水平管理’的目標定位，按照‘線(xiàn)上線(xiàn)下同步推進(jìn)、硬件軟件同步建設、管理服務(wù)同步提升’的總體思路，全面推進(jìn)江蘇通湖物流園建設。”宿遷交通集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)劉飛說(shuō)。

    江蘇通湖物流園的誕生，承載著(zhù)市委、市政府對發(fā)展現代物流業(yè)的希望，也寄托著(zhù)全市工貿商貿企業(yè)對物流業(yè)降本增效的期盼，吹響了新時(shí)代宿遷物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“集結號”。

    擔負著(zhù)全新的使命，江蘇通湖物流園有限公司一班人出發(fā)了！

    聚焦項目引領(lǐng)發(fā)展 打造全市最大物流專(zhuān)線(xiàn)集聚區

   “我們在山東臨沂的一家物流園考察時(shí)發(fā)現，占地不到200畝，設施也很簡(jiǎn)陋，卻入駐近1000條物流專(zhuān)線(xiàn)。為了縮小差距，我們同步推進(jìn)園區建設和招商工作，在開(kāi)園當日就已入駐物流龍頭企業(yè)35家、開(kāi)通物流專(zhuān)線(xiàn)45條。”江蘇通湖物流園有限公司副總經(jīng)理朱亞洲說(shuō)。

    發(fā)展物流專(zhuān)線(xiàn)是降低物流成本的關(guān)鍵，以前宿遷物流成本居高不下，是因為很多貨物要通過(guò)外地中轉。
 


    為此，江蘇通湖物流園有限公司一班人“提前啟程”，確保江蘇通湖物流園“一出生”就站上全市物流業(yè)的“制高點(diǎn)”。

   “作為以陸路樞紐為基礎、區域配送為特色、產(chǎn)業(yè)物流為主導、第三方物流集聚和物流資源整合為核心、物流科技應用為支撐的‘一站式’綜合型物流園區，江蘇通湖物流園擁有智能配載中心、區域分揀中心、倉儲中心、城市配送中心、智能車(chē)源中心和智慧信息中心6個(gè)核心功能區，個(gè)個(gè)高顏值、高實(shí)力。”朱亞洲自豪地說(shuō)。

    江蘇通湖物流園邁出的第一步，就是打造全市最大的物流專(zhuān)線(xiàn)集聚區。

    接下來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間里，江蘇通湖物流園有限公司一班人北上南下，不厭其煩地敲開(kāi)一家家物流企業(yè)的大門(mén)，不斷引入外地優(yōu)質(zhì)物流專(zhuān)線(xiàn)來(lái)與宿遷本地的物流專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行互補。

   “建園之初，我市物流企業(yè)質(zhì)量參差不齊，甚至存在把貨發(fā)丟了、運費支付不及時(shí)等現象。要想提升服務(wù)水平，必須引入高質(zhì)量的競爭者和合作方。”朱亞洲說(shuō)。

    這是一條精準發(fā)展之路。截至目前，50余家知名物流企業(yè)落戶(hù)江蘇通湖物流園，園區物流專(zhuān)線(xiàn)實(shí)現全國覆蓋，日均進(jìn)出配載車(chē)輛1000余輛、進(jìn)出貨物超過(guò)8000噸，降低企業(yè)物流成本5%左右。

    江蘇通湖物流園的發(fā)展速度，讓很多專(zhuān)業(yè)人士驚嘆。

   “在市委、市政府的關(guān)心和支持下，江蘇通湖物流園通過(guò)一年多的運營(yíng)和發(fā)展，不僅成為全市首個(gè)‘一站式’物流園區，而且被認定為省級示范物流園區、市級現代服務(wù)業(yè)集聚區，解決了宿遷‘發(fā)貨難、中轉難’的問(wèn)題，推動(dòng)了宿遷物流業(yè)降本增效。下一步，我們將積極協(xié)調上級主管部門(mén)出臺更多有利政策，推動(dòng)宿遷物流業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。”朱亞洲說(shuō)。

    對于取得的成績(jì)，江蘇通湖物流園有限公司一班人并不滿(mǎn)足。因為他們知道，未來(lái)還有很長(cháng)的路要走。

   “現在我們的物流網(wǎng)確實(shí)越織越密，但是還需要提升。工貿商貿企業(yè)的服務(wù)需求就是我們努力的方向。”朱亞洲說(shuō)，江蘇通湖物流園要做強，專(zhuān)線(xiàn)物流必須“跟得上”。

    打造宿遷、蘇北乃至全省物流集聚高地，真正提供宿遷“一點(diǎn)發(fā)全國”服務(wù)——江蘇通湖物流園正在這條路上邁步前行。

    智慧運營(yíng)完善鏈條 構建供應新體系降本增效

    一面大屏，占據了江蘇通湖物流園有限公司信息服務(wù)中心整整一面墻。
 


   “這面大屏集中展示各功能板塊信息，正中間的是江蘇通湖物流園‘一點(diǎn)發(fā)全國’物流網(wǎng)點(diǎn)線(xiàn)路圖，兩邊分別是區域分揀、物流信息服務(wù)、城市配送、園區綜合服務(wù)等功能板塊信息，以智能化、數字化的方式，助力宿遷物流業(yè)降本增效，同時(shí)為智慧園區管理、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策、政府職能機關(guān)宏觀(guān)調控提供大數據支持。”江蘇通湖物流園有限公司信息服務(wù)中心負責人介紹說(shuō)。

   《宿遷市現代物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計劃（2017-2019）》中提出的“加快建設物流公共信息平臺、園區綜合服務(wù)信息平臺、物流金融服務(wù)平臺等，全力打造‘智能物流園、智慧供應鏈’”，在江蘇通湖物流園率先實(shí)現。

    為解決物流成本居高不下的問(wèn)題，市委、市政府多次召開(kāi)座談會(huì )征求各方意見(jiàn)和建議，不少物流企業(yè)負責人提出了好的建議，其中“建設一個(gè)系統平臺、搭建一個(gè)線(xiàn)下園區”成為共識。在市委、市政府的關(guān)心和支持下，在宿遷交通集團的堅強領(lǐng)導下，江蘇通湖物流園有限公司一班人敢打敢拼，讓圖紙上的物流園變成了現實(shí)，并通過(guò)不斷完善現代國有企業(yè)管理制度，提升服務(wù)的能力和水平，在更好服務(wù)市域及周邊城市工貿商貿企業(yè)的同時(shí)，奏響了“通湖物流”新時(shí)代奮進(jìn)樂(lè )章。

    服務(wù)要有“廣度”。江蘇通湖物流園有限公司立足宿遷經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，為工貿商貿企業(yè)提供周到細致的物流服務(wù)，并根據市場(chǎng)需求，不斷拓展服務(wù)區域、群體，讓越來(lái)越多的企業(yè)享受到物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)的便利。

    服務(wù)要有“溫度”。去年年初暴發(fā)的新冠肺炎疫情，對全國物流業(yè)都造成較大影響。復工復產(chǎn)工作啟動(dòng)后，江蘇通湖物流園有限公司全力推進(jìn)物流企業(yè)復工復產(chǎn)，并積極展現國有企業(yè)的責任和擔當，推行減免房租等惠企五項政策，幫助物流專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)快速恢復運營(yíng)。

    服務(wù)還要有“高度”。江蘇通湖物流園有限公司牽頭開(kāi)發(fā)宿遷市物流公共信息平臺，包括宿遷市智慧物流園管理平臺、公共信息平臺、TMS系統、共同配送系統、“宿遷物流”APP、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站等子系統，為物流從業(yè)者提供運輸服務(wù)、業(yè)務(wù)運作、支付結算等信息化管理以及ETC、保險、金融等增值服務(wù)，讓智能配載成為園區的品牌。

    “有了這個(gè)信息平臺，車(chē)輛配載、裝車(chē)、出貨、分撥等，一整套業(yè)務(wù)流程都在有效管理下進(jìn)行，而且可以收集全流程信息，讓管理工作事半功倍。目前，我們正在積極推進(jìn)信息平臺推廣工作。”江蘇通湖物流園有限公司一名管理人員說(shuō)。

    不僅如此，江蘇通湖物流園有限公司的網(wǎng)絡(luò )貨運業(yè)務(wù)也在不斷拓展，自2020年2月取得全市首張網(wǎng)絡(luò )貨運經(jīng)營(yíng)許可證以來(lái)，可調配9.6米以上運力資源超過(guò)900輛。該公司還將著(zhù)力拓展稅務(wù)等方面的延伸服務(wù)和物流供應鏈金融試點(diǎn)工作，解決貨主、物流企業(yè)、實(shí)際承運人的賬期錯配問(wèn)題。不久的將來(lái)，標準化、規范化、高透明度的信息平臺必將成為推動(dòng)宿遷市物流業(yè)轉型升級的強大動(dòng)力。

    “我們可以使用物流運輸管理系統（TMS系統）進(jìn)行在線(xiàn)提貨、外發(fā)、配載、裝車(chē)、運輸、簽收、回單管理等操作，完成全流程管理，而且還有財務(wù)結算和報表分析功能，可以第一時(shí)間了解企業(yè)利潤、成本等情況。入駐以來(lái)，企業(yè)的品牌形象、服務(wù)客戶(hù)能力都有很大提升，生意也越做越大了。”入駐江蘇通湖物流園的物流專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)——宿遷云馳物流有限公司總經(jīng)理胡三軍說(shuō)。

    降低物流成本、提升安全保障、提高服務(wù)時(shí)效——江蘇通湖物流園在開(kāi)園之初制定的一系列“服務(wù)指標”已初步實(shí)現。

    堅持創(chuàng )新持續領(lǐng)跑 探索物流業(yè)發(fā)展新路徑

    在開(kāi)園前夕，時(shí)任江蘇通湖物流園有限公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展部部長(cháng)的周鵬程在宿遷經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區拓展業(yè)務(wù)?？吹揭患移髽I(yè)門(mén)前有幾人在著(zhù)急地商量事情時(shí)，他便主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)。原來(lái)，這家企業(yè)準備發(fā)一批產(chǎn)品到外地，不料事先聯(lián)系的車(chē)隊因故來(lái)不了了。

   “運貨找我們呀！看到西面那個(gè)大牌子了嗎？我們是江蘇通湖物流園的，專(zhuān)業(yè)做物流運輸。”周鵬程當即把業(yè)務(wù)接下來(lái)，然后打電話(huà)調度車(chē)輛和人員，并和工人們一起裝車(chē)。

    經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)奮戰，貨物終于裝完。臨出發(fā)前，周鵬程又向車(chē)隊負責人交代了注意事項。
 


    這次業(yè)務(wù)是江蘇通湖物流園有限公司業(yè)務(wù)拓展最快的一次，也由此翻開(kāi)了園區創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)發(fā)展的篇章。

    隨著(zhù)江蘇通湖物流園快速崛起，江蘇通湖物流園有限公司一班人很快發(fā)現，按照既定的模式發(fā)展，與市委、市政府確定的目標還有一定差距，而且這個(gè)差距會(huì )隨著(zhù)時(shí)間的推移而加大。

    作為宿遷大物流的“領(lǐng)跑者”，江蘇通湖物流園有限公司需要繼續探索如何進(jìn)一步整合資源，從而把園區的優(yōu)勢充分轉化、發(fā)揮出來(lái)。

   “在產(chǎn)業(yè)亟須轉型升級的情況下，國有企業(yè)更應該參與市場(chǎng)競爭，積極發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。”江蘇通湖物流園有限公司一班人的這一想法，得到市委、市政府和宿遷交通集團的大力支持。

    隨后，為搭建物流專(zhuān)線(xiàn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )，經(jīng)市委、市政府批準，全市首家由國有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)聯(lián)合成立的混合所有制企業(yè)——宿遷市通湖供應鏈有限公司成立。

   “以前一些物流企業(yè)采取低價(jià)策略，造成我市物流業(yè)呈現‘三方強、專(zhuān)線(xiàn)弱’的惡性競爭局面，長(cháng)此以往不利于物流業(yè)發(fā)展。我們通過(guò)與民營(yíng)企業(yè)合作參與市場(chǎng)競爭，搭建物流專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，對物流業(yè)健康穩定發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。”朱亞洲說(shuō)。

    這，也是宿遷首次探索以公有制為主體、多種所有制共同發(fā)展的新路。

   “創(chuàng )新贏(yíng)未來(lái)。這次混合所有制的方式是一次創(chuàng )新，國有企業(yè)要擔當引領(lǐng)，通過(guò)引進(jìn)、扶持、培育、整合，提升我市物流運行效率、降低物流綜合成本、優(yōu)化物流空間布局、促進(jìn)工貿商貿企業(yè)發(fā)展。”朱亞洲說(shuō)。

    宿遷市通湖供應鏈有限公司成立后，一直堅持“政府營(yíng)造環(huán)境、發(fā)揮市場(chǎng)主導作用”的理念開(kāi)展工作，依托江蘇通湖物流園基礎設施及宿遷市物流公共信息平臺，以“通湖物流”為品牌商標，秉承“為小微物流企業(yè)賦能、共建共享”的理念，引導更多從業(yè)者共同整合全國干線(xiàn)運輸資源，打造區域性全國干線(xiàn)運輸網(wǎng)絡(luò )。截至目前，已整合物流企業(yè)16家，培育直發(fā)線(xiàn)路30余條，覆蓋四川、重慶、北京、天津、陜西、廣東、新疆、湖北、湖南、江西、河南等26個(gè)省(自治區、直轄市)，為全市100余家制造業(yè)企業(yè)提供運輸管理服務(wù)，解決了“發(fā)貨難、中轉難”問(wèn)題，更通過(guò)“一點(diǎn)發(fā)全國”實(shí)現了降本增效。
 


    宿遷市通湖供應鏈有限公司的成立，讓江蘇通湖物流園有限公司有了直接參與市場(chǎng)競爭的抓手，更帶動(dòng)了宿遷物流業(yè)整體向上、向強。
 
   “能夠加入的物流企業(yè)，都是優(yōu)中選優(yōu)的。目前，全國物流業(yè)都在轉型，規模小、服務(wù)差的必將被淘汰。我們希望以此增強優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險的能力，幫助優(yōu)化服務(wù)、擴大規模。”朱亞洲說(shuō)，下一步，江蘇通湖物流園有限公司將繼續加強精品物流專(zhuān)線(xiàn)培育，拓展網(wǎng)絡(luò )貨運業(yè)務(wù)規模，不斷增強物流專(zhuān)線(xiàn)運輸能力，同時(shí)加強與周邊城市的合作，探索“多式聯(lián)運”，著(zhù)力把江蘇通湖物流園做大做優(yōu)做強，為宿遷經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻新的更大力量。
 


    宿遷物流業(yè)發(fā)展任重道遠，江蘇通湖物流園就像一艘旗艦。我們有理由相信，集優(yōu)越的區位優(yōu)勢、完善的基礎設施、高效的信息平臺、優(yōu)質(zhì)的管理服務(wù)于一體的江蘇通湖物流園，必將成為宿遷市現代物流業(yè)集聚新高地。這個(gè)年輕且敢于擔當、善于創(chuàng )新、樂(lè )于奉獻的企業(yè)，將乘著(zhù)“交通強國”的東風(fēng)勇立潮頭，在宿遷物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的征程中乘風(fēng)破浪、揚帆遠航。


圖/文：通湖物流園  高勇
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