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【高鐵公司】北京路快速化改造工程全線(xiàn)首個(gè)墩柱澆筑完成
發(fā)布日期:
2021-10-09
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日前,隨著(zhù)混凝土緩緩入模,北京路快速化改造工程全線(xiàn)首個(gè)墩柱澆筑完成。這標志著(zhù)該工程墩柱施工正式拉開(kāi)帷幕,也標志著(zhù)該工程由地下施工階段轉入地上施工階段。
據了解,北京路快速化改造工程計劃澆筑墩柱547個(gè),此次澆筑的西楚大道上行匝道橋WES4號墩柱高6.16米,采用鋼制模板施工,澆筑混凝土23立方米。
在墩柱施工前,高鐵公司合理配置資源、優(yōu)化施工方案,嚴格按照標準化施工要求,從技術(shù)方案、工藝流程、安全管理等方面,對管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行全面交底,并對破樁、鋼筋綁扎、墩柱立模等工序進(jìn)行全程監督、層層把控。在澆筑過(guò)程中,工程技術(shù)人員和現場(chǎng)監理全程跟蹤觀(guān)察;試驗人員對混凝土各項指標、澆筑時(shí)間和進(jìn)度、混凝土振搗等進(jìn)行全程監控,確保首個(gè)墩柱混凝土澆筑順利完成。
北京路快速化改造工程自今年6月開(kāi)工以來(lái),高鐵公司參建人員凝心聚力、精心組織、科學(xué)管理,在順利完成全線(xiàn)首個(gè)承臺澆筑后,又順利完成全線(xiàn)首個(gè)墩柱澆筑,為后續施工積累了經(jīng)驗,也為下一步橋梁工程順利推進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎。
“我們現在弦越繃越緊,不敢有絲毫放松。”據北京路快速化改造工程相關(guān)負責人介紹,在國慶假期,建設者堅守一線(xiàn)緊鑼密鼓施工,為高質(zhì)量完成年度目標任務(wù)持續發(fā)力。
目標既定,唯有勇毅前行、不懈奮斗,才能把藍圖變成現實(shí)。高鐵公司將緊盯目標、突出重點(diǎn)、攻堅克難,在高質(zhì)量發(fā)展的道路上奮勇?tīng)幭?、闊步向前,為譜寫(xiě)“強富美高”新宿遷建設的現代化篇章貢獻力量。
圖/文:高鐵公司 王俊然 劉念
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