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【高鐵公司】北京路快速化改造工程跨京杭運河特大橋火熱施工中

發(fā)布日期：2022-02-23瀏覽次數：次

    2月21日，天氣晴朗，北京路快速化改造工程跨京杭運河特大橋施工現場(chǎng)機械轟鳴，一線(xiàn)建設者“虎”力全開(kāi)，5臺吊車(chē)、1臺浮吊船互相配合，有序進(jìn)行大橋頂推臨時(shí)支架體系搭設工作。
 


    “現在是跨京杭運河特大橋施工的黃金時(shí)期，我們春節沒(méi)有放假，項目建設有序正有序推進(jìn)。目前，大橋河岸拼裝區域的支架已全部搭設完成，水中部分支架正在施工。”北京路快速化改造工程2標段項目總工李堅說(shuō)。
 


    據了解，大橋臨時(shí)鋼支架體系是支撐大橋主體鋼結構現場(chǎng)拼裝、焊接、頂推安裝的作業(yè)平臺，在大橋施工過(guò)程中擔任著(zhù)重要角色，該橋臨時(shí)支架搭建起來(lái)的拼裝區，面積相當于17個(gè)標準籃球場(chǎng)。
 


    自北京路快速化改造工程開(kāi)工以來(lái)，項目關(guān)鍵工程跨京杭運河特大橋的建設一直備受關(guān)注，在高鐵公司及項目部全體建設者的共同努力下，大橋樁基、墩柱等下部結構及岸上臨時(shí)支架均已全部施工完成，預計3月份進(jìn)行大橋鋼梁的現場(chǎng)拼裝。
 


    此次新建的北京路快速化改造工程跨京杭運河特大橋全長(cháng)252.5米，橋梁總體為下承式系桿拱橋。該橋建成后，將成為宿遷市首座網(wǎng)狀超寬大跨徑鋼拱橋，并有效解決宿城區與宿豫區的交通快速通達，對促進(jìn)地區的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。



 

圖/文：王俊然  潘海燕  汪黎明

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