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【高鐵公司 】北京路快速化改造工程首榀預制箱梁成功澆筑

發(fā)布日期：2022-03-03瀏覽次數：次

    3月2日，北京路快速化改造工程首榀預制箱梁在2標段預制梁場(chǎng)成功澆筑，共澆筑混凝土34.2立方米。這標志著(zhù)預制梁場(chǎng)已具備正常生產(chǎn)條件，同時(shí)也為后期箱梁認證和批量生產(chǎn)創(chuàng )造了有利條件，為全線(xiàn)順利開(kāi)通奠定了堅實(shí)基礎。
 


    據了解，北京路快速化改造工程橋梁上部結構形式多樣，主要包含混凝土現澆箱梁、鋼箱梁、整幅式網(wǎng)狀吊桿系桿鋼拱橋、預制箱梁及空心板梁，增加了工程整體施工難度。預制箱梁具備施工速度快，對地面交通和周?chē)h(huán)境影響較小，且低碳環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，可在梁場(chǎng)實(shí)現批量生產(chǎn)。為保證預制箱梁順利施工，高鐵公司、監理單位、質(zhì)安中心及施工單位全力以赴組織協(xié)調各項工作，嚴格按照規范標準施工，多次組織作業(yè)人員進(jìn)行安全交底、安全培訓、技術(shù)交底、技術(shù)培訓，做好首榀預制箱梁的各項準備工作，強化過(guò)程管控，確保安全、優(yōu)質(zhì)地完成首榀箱梁澆筑預制。
 


    首榀預制箱梁的順利澆筑，為大規模小箱梁預制積累了寶貴經(jīng)驗，為后續箱梁架設施工提供了有力的保障，也為2023年建成通車(chē)夯實(shí)了基礎。下一步，高鐵公司將繼續強化工程質(zhì)量管控，加快跨京杭運河特大橋貫通，助推工程建設“加速度”。



 

圖/文：馬冬芹  潘海燕  汪黎明

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